ຜົນກະທົບຂອງ COVID-19: ສະ ໜາມ ບິນສາກົນດູໄບ

ສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Dubai (DXB) ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສະ ໜາມ ບິນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນໂລກແລະເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງລະຫວ່າງບັນດາປະເທດຕາເວັນຕົກແລະ APAC. ມັນຍັງເປັນສູນກາງ ສຳ ລັບທຸລະກິດຂາຍຍ່ອຍທົ່ວໂລກ.

ແຕ່ຜົນກະທົບຂອງ conoravirus ໄດ້ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈວິເຄາະຂໍ້ມູນຂອງພວກເຮົາເພື່ອຄິດໄລ່ປະລິມານຜົນກະທົບຕໍ່ອຸດສະຫະ ກຳ ການບິນໂດຍເອົາ DXB ເປັນຕົວຢ່າງ. ຊິ້ນສ່ວນດັ່ງກ່າວແມ່ນການສືບຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງພວກເຮົາທີ່ CoverID-19 ຕໍ່ບັນດາສູນການຄ້າໃນປະເທດສິງກະໂປຕັ້ງແຕ່ອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.

ດັ່ງທີ່ຄາດວ່າ, ການລະບາດຂອງພະຍາດຄໍລະບາດໃນໄວໆນີ້ໃນທົ່ວໂລກໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Dubai. CNN Business ໄດ້ລາຍງານຢ່າງເປັນທາງການວ່າສາຍການບິນທົ່ວໂລກມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະສູນເສຍການຂາຍ 113 ພັນລ້ານໂດລາ (ອີງຕາມສະມາຄົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ).

ພວກເຮົາໄດ້ຂຸດຄົ້ນຮູບແບບການຢ້ຽມຢາມໃນທົ່ວ 3 ສະ ໜາມ ບິນໃນສະ ໜາມ ບິນໃນໄລຍະ 2 ເດືອນຜ່ານມາ.

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນ:

ການລະບາດຂອງ # COVID19 ກຳ ລັງແຜ່ລາມຢ່າງວຸ້ນວາຍໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການບິນ.

ຕີນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນຫຼຸດລົງໂດຍສະເລ່ຍ 43%

ພວກເຮົາໄດ້ວິເຄາະສະຖິຕິສະເລ່ຍຂອງອາທິດ ສຳ ລັບໄລຍະວັນທີ 11 ເຖິງວັນທີ 17 ມັງກອນ (ໄລຍະເວລາກ່ອນການປົກປິດ -IID 19) ກັບຜູ້ທີ່ໄດ້ສັງເກດໃນລະຫວ່າງວັນທີ 29 ເດືອນກຸມພາເຖິງວັນທີ 6 ເດືອນພຶດສະພາ (ໄລຍະເວລາໃນການໂພດ Cover-19). ວັນທີ 11 ເຖິງວັນທີ 17 ມັງກອນໄດ້ຖືກຄັດເລືອກເປັນພື້ນຖານຂອງພື້ນຖານ (ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້) ເພື່ອໃຫ້ມີການແຊກແຊງ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວວັນພັກໃກ້ຕົ້ນປີ.

ສະຖິຕິປະ ຈຳ ອາທິດໂດຍສະເລ່ຍທີ່ DXB (ດັດສະນີ)

ໃນວັນທີ 29 ມັງກອນ 2020, UAE ໄດ້ລາຍງານກໍລະນີທີ່ຖືກຢັ້ງຢືນເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງ COVID-19, ສັນຊາດຈີນທີ່ໄດ້ເດີນທາງຈາກເມືອງ Wuhan ໄປ Dubai ພ້ອມດ້ວຍຄອບຄົວຂອງນາງ. UAE ໄດ້ຢັ້ງຢືນກໍລະນີຕິດເຊື້ອໄວຣັສ coronavirus ຄັ້ງທີ 5 ພາຍໃນ 48 ຊົ່ວໂມງຂອງວັນທີ 31 ມັງກອນ 2020.

https://youtu.be/HuaxYqU5KuU

ຕິດຕາມການວິເຄາະຂອງ COVID-19 ຂອງພວກເຮົາ, ຍ້ອນວ່າພວກເຮົາຈະຄົ້ນຄ້ວາສຶກສາຜົນກະທົບຫຼາຍກວ່າເກົ່າກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງມະນຸດໃນພາກພື້ນແລະການປ່ຽນແປງພຶດຕິ ກຳ.